Logo > Etusivulle   Hallinto   Autopaikat   Historiaa   Linkkejä  
Alkupuhe

Ennen
rakentamista


Rakentamisen
jälkeen


Alueen hallinto

Kertomuksia

Valokuvia:
   nykyaika    historia
   ilma-
    valokuvia


Tietoa
sivustosta


Yliskallion Huolto Oy:n alueympäristö ilmavalokuvissa ja -näkymissä eri aikoina

Tällä sivulla esitellään alueeltamme tai sen ympäristöstä kuvattuja, eri lähteistä saatuja ilmavalokuvia. Sivulta ohjataan myös muille sivustoille, jossa niitä sattuu löytymään. Mukana on linkkeinä myös pari karttasivustoa, joista on mahdollisuus löytää alueestamme otettuja uudehkoja ilmaviistokuvanäkymiä sekä suoraan ylhäältä otettuja ilmavalokuvia.

Näiden sivujen valokuvien ja näkymien eri aikakausien välisistä muutoksista on tehty myös vertailuja sekä selostettu ympäristössämme tapahtuneita muutoksia, joita suuresti lisääntynyt kaupungistuminen on täällä, kuten muuallakin aiheuttanut. Näitä vertailuja voi tehdä myös itse maantasolta näppäillyistä valokuvista, joita löytyy vieressä olevasta Valokuvia- sivuluettelon linkeistä:  nykyaika ja  historia. Vertailupohjaa löytyy myös muista Historiaa- sivuston sivuista (vasemmalta) ja muualta.

Sivu päivitetty 22.2.2015


Sivun sisältöluettelo:

• Yliskallion alue ympäristöineen ilmasta katsellen vuonna 1955
• Havaintoja Laajasalon Yliskylän länsiosasta Tahvonlahteen- ilmavalokuvasta vuodelta 1976
• Yliskallion- ja ympäristön alue kuumailmapallosta otetuissa valokuvissa toukokuussa v.2012
 
• Laajasalon ilmakuvia ja ilmaviistokuvia läheltä nykyaikaa - linkkejä muille sivustoille
• Fonecta- palveluiden ilma- ja ilmaviistokuvat
• Helsingin kaupungin Karttapalvelu: Historialliset aineistot- Ilmakuvat- linkin alta (esim. Laajasalo, Yliskylä v.1964)
Sivun sisältöluetteloon

Kirjoittaja: Erkki Väliniemi ©  31.12.2010

Yliskallion alue ympäristöineen ilmasta katsellen vuonna 1955

Laajasalon Yliskylä oli vielä vuonna 1955 osiltaan maaseutumaista, myös maanviljelyksessä olevaa maata. Melkein kaikki alava tasainen maa lähellä rantoja ja kallioalueiden välissä oli otettu viljelyskäyttöön ja vähäinen omakotiasutus sijaitsi useimmiten laajojen kallioalueiden reunoja kiertelevien ja niitä ylittävien teiden varsilla ja läheisillä kalliotasanteilla.

Sota ajan jälkeen tänne oli rakennettu rintamamiestonteille omakotitaloja, joita sijaitsee mm. silloisen Laajasalontien, eli nykyisen Isosaarentien sekä Laajasalonkaaren reunamilla. Silti suurta osaa Yliskylän alueen maista omistivat Ubby'n tilan ja Degerön kartanot, joitten pellot ja niiden reuna-alueet tulivat olemaan Yliskylän keskustan kerrostalojen rakennusalueiden ja rannan urheilualueiden maapohjana.

Yliskylän ensimmäistä kerrostaloaluetta ei rakennettu pelloille, vaan se sijaitsi aikalailla kalliopohjaisen mäen rinteillä, jota vanha Laajasalontie ja Koirasaarentie on kiertänyt. Tämähän osittain selviää myös Kertomuksia- sivulla olevan kirjoituksen:
Matka Stadista uimaan böndelle Laajasaloon - Varislinnun silmillä Yliskylään
vuonna 1955
ao. ilmavalokuvista. Fiktio/ fakta- kertomukseen ja sen isompiin ilmavalokuviin pääset klikkaamalla alla olevia kuvia.

kuvasta kirjoitukseen, jossa kuva onkuvasta kirjoitukseen, jossa kuva onkuvasta kirjoitukseen, jossa kuva on

Tuon em. kirjoituksen jälkeen on vielä löytynyt esitettäväksi toiselta taholta yksi Yliskallion aluetta esittävä ilmakuva, joka saattaa kuulua saman kuvaajan kuvasarjaan. Se voidaankin esittää vielä suurempana suoraan valokuvanegatiivista kopioituna, joka on lähes A4 paperiarkin kokoinen. Katsotaan se siis ennen enempiä selityksiä.

Isoimman kuvatiedostokoon linkkiä klikatessasi voit varautua odottelemaan sen latautumista, sillä sen koko on n. 3,8 Megatavun kokoinen tiedosto. Jos lataat isoimman kuvan, se kannattaa ehkä pienentää tarvittaessa selaimen kuvakoon prosenttiskaalaimella. Isoimmasta kuvakoosta saatat erottaa pienempiä yksityiskohtia, joskaan ei kovin tarkkoja. Kuva on kasattu kuudesta scannatusta osakuvasta ja liitetty yhteen.

Kuvassa Yliskylän keski- ja luoteisosia, sekä Tahvonlahden, Tullisaaren ja Kulosaaren rantoja v.1955

Ilmavalokuva: Omakotitalon omistaja ©

Ilmavalokuva, suurempi:

tiedostokoko n. 3,8Megatavua

Ilmavalokuva, pienempi:

tiedostokoko n. 2Megatavua


Yläpuolella olevassa kuvassa on peltoalueen yläpuolella ja vanhan Laajasalontien sekä Koirasaarentien takana tuleva Yliskallion Huolto Oy:n alueen kalliorinne, johon rakennettiin Laajasalon ja Yliskylän ensimmäinen kerrostaloalue.

Jos yritämme erottaa Yliskallion alueesta joitain yksityiskohtia, voisi siitä esim. yrittää arvailla eri taloyhtiöiden sijaintipaikkoja. Pistetään siis mielikuvitus liikkeelle!

Aivan kuvan oikeassa laidassa näyttäisi siltä, kuin Laajasalontien yläpuolella jonkin matkan päässä ylöspäin, lähtisi kuvanreunasta ylöspäin viistosti vasempaan tie. Se voisi olla entinen Kansanpuistontie, joka on kulkenut n. nykyisten kerrostalojen Kirkkosalmentie 4 ja 6 poikki kohden Yliskylänlahden rantataloja. Tie on osittain kätkeytynyt metsän siimekseen, mutta voi olla jonkin matkaa erotettavissa, jos tarkkaan katsoo.

Em. oletusta voi myös vahvistaa Historiaa- Rakentamisen jälkeen- sivun ensimmäisen jutun puhelinkartta v.1964:ssä oleva entinen tiestökuva alueesta.

Tuossa Laajasalontien länsireunassa näkyisi olevan myös jonkinnäköinen pieni hiekkakuoppa, joka voisi olla nykyisen Kirkkosalmentie 1 autoparkkikansi alueella. Sen taakse mahtuisi vielä ennen kalliojyrkännettä nykyiset Kirkkosalmentie ja sen reunan autotallirivistö.

Jos koko Yliskallion alueen talojen sijoittumista maastoon katsoo, voi huomata, että Yliskallion taloketjut ovat yleensä metsäisemmille alueelle sijoittuneita. Puut ovatkin kasvaneet korkeammalle kiipeävien kallioreunojen alapuolella, jossa ne ovat saaneet enemmän kallioilta valuvaa vettä juurilleen ja paremmat kasvumahdollisuudet.

Näissä puuvyöhykkeissä kasvaa enemmän kuusipuita, kuin mäntyjä ja kuvasta ne erottaa tummempina vyöhykkeinä.

Kuusia nähdän myös kuvitellun Jussaarenkujan metsänotkelmassa, joka ulottuu nykyisen Jussaarenkuja 4 talon päätyyn asti. Samoin niitä vielä mahtuu Koirasaarentie 3:n taloyhtiön ja kalliohuipun jyrkänteen väliin. Muuten niitä vielä löytyy Aarholmankuja 4:n lammen notkelmasta ja sen ympäristöstä. Loput ovatkin harvoja yksittäiskappaleita, joista ehkä mahtavin on nykyisin kuvan ulkopuolella Kirkkosalmentie 5:n edessä (v.2010).

Jos sitten katsomme kuvasta muuta ympäristömaisemaa.

Tien alapuolella oleva peltoalue on nykyisen Laajasalon urheilupuiston jalkapallokenttien ja palloiluhallin ympäristöä. Siihen tuli myös tulevien Laajasalon moottorikadun ja Sarvastonkaaren, sekä Kuvernöörintien katualueet niiden viereisine taloalueineen. Kuvassa ovat myös kaikki vanhan Laajasalontien varressa olleet omakotitalot, joitten rivi on nykyisellä Isosaarentiellä harventunut ja vain ääripäiden talot ovat vielä jäljellä. Ehkä nuo hylätyt bensa- asema kaavailut rivistön keskelle aloittivat näiden talojen vähenemisen.

Vanhan ja nykyisenkin Laajasalontien takana näkyy Sarvastonmäen kohdalla myös omakotiasutusta, josta voi tunnistaa Svanströmintien varrelta siellä vielä nykyisinkin olevia taloja. Niitä on sinne rakennettu n. v.1940- luvun puolen välin paikkeilta lähtien. Ne olivat osin ns. rintamamiestontteja, kuten myös Laajasalonkaaren varsilla sekä Koirasaarentien eteläpuolen sivuteiden ja kujien varsilla ennen Reiherintietä. Reiherintiehän rakennettiin Tahvonlahden kerrostaloalueiden kanssa n. 1960- luvun lopulta lähtien.

Sensijaan Koirasaarentien varren pohjoispuolen omakotitaloista ei ole jäänyt nykyaikaan yhtään taloa, vaan kaikki kuvassa löytyvät rakennukset on sieltä purettu kerros- ja rivitalojen alta lähes Yliskylänlahdelle asti. Sinne rannan puistoalueelle on jäänyt nykyiset kaksi taloa, joita kuvasta ei näy.

Mielenkiintoisena yksityiskohtana näkee aivan kuvan oikeassa yläkulmassa olevan sillan. Se lienee Herttoniementien, eli nykyisen Itäväylän Naurissaaresta Herttoniemeen johtava vanha silta. Naurissaarikin näkyy kuvassa vielä saarena. Nykyisin sitä on enää vaikeampi mieltää saareksi. Uudempi silta näkyy jonkin verran historia- valokuvissa. Em. kuvanurkasta alaspäin näemme Killingholman saaren kohdalla, kuvareunan puolelta, osan Herttoniemen öljysataman öljylaituria ja sen nokkaa.

Herttoniemen sataman redillä, Kulosaaren rannan edessä näyttäisi olevan isohko laiva, jonka joku saattaisi jopa kuvasta tunnistaa, vaikka se vähän hämäränä näkyykin.

Napurikaupunginosamme Herttoniemen internet- sivuilta voidaankin löytää Herttoniemen öljysatamasta v. 1950-1960 valokuvia, jossa on öljylaiturissa samannäköinen laiva, nimeltään Presto. Lieneekö sama, se jääköön vielä kaikkien omaksi arvaukseksi!

Lopuksi voitaisiin antaa vihjeeksi se, että miten saat parhaan käsityksen Yliskallion alueesta ilmasta katsoen nykypäivinä. Sivun lopusta löytyy pari ilmavalokuvalinkkiä, joista voit lähteä panoroimaan aluetta ja sen ympäristöä laajemmaltakin alueelta.

Älä kuitenkaan unohda seuraavaa ilmavalokuvaa, jossa Yliskallion alue on vielä alkuperäisasussaan ympäristöineen. Nykyisinhän alue on jo osittain muuttunut lisärakentamisen ja purkamisen sekä uudisrakennuksen takia.

Sivun sisältöluetteloon

Havaintoja Laajasalon Yliskylän länsiosasta Tahvonlahteen- ilmavalokuvasta vuodelta 1976

Ilmavalokuva: Topografikunta 1976 ©
Esityslupa: Copyright Topografikunta, lupa nro 52 /2005.

Ilmavalokuva Laajasalon osa-alueesta v.1976

Ilmavalokuva, tiedostokoko 1,727Mtavua


Ilmavalokuva, tiedostokoko 982ktavua

Takaisin Valokuvia- historia- sivun ilmavalokuvaan


Havaitut muutokset vuoden 1976 ilmakuvasta nykypäivään n. v.2008 verraten:

Kirjoitus: Erkki Väliniemi © aloitus n. 23.1.2006
Ilmavalokuva ja osakuvat: Copyright Topografikunta, lupa nro 52 /2005.

  1. Ilmakuvassa Laajasalon moottorikatu vielä työn alla. Kaupunkiin menokaistat hiekkatienä pois liikenteestä. (Tankkiauto menossa Herttoniemen suuntaan tulevalla ohituskaistalla) Kuvassa alhaalla Reposalmentien silta ja n. keskellä kuvaa on Kirkkosalmentien ja Laajasalon ostoskeskuksen välinen kävelysilta.
  2. Laajasalon moottorikadun puiset valaisintolpat uusittu metallisiksi ja sijaintipaikat muuttuneet uusinnan yhteydessä v.2004 lopulla.
  3. Koirasaarentieltä johtava kävelysilta Laajasalon ostoskeskukseen sai valaisimet v. 2003. Ei näy vielä ilmakuvassa.
  4. Kirkkosalmentie 4 talon alikulku kävelytie Kirkkosalmentien reunassa vielä ilmakuvassa autotallin päädyssä kiinni, siirretty myöhemmin kauemmaksi tallin päädystä ( katso valokuvaa vuodelta 1993= nykytilanne v.2006 ).
  5. Kirkkosalmentie 1 parkkipaikan oikeassa reunassa näkyy kuvassa vanhan Laajasalontien asfalttipintaa. Näkyy enää nykyisin hyvin vähän.
  6. Ainakin As. Oy Kirkkosalmentie 4, 5 ja 6 hiekkalaatikot on poistettu. Ovat kuvassa mukana. Tosin Kirkkosalmentie 4 hiekkalaatikko lienee siirretty talon aurinkoisemmalle puolelle muiden leikkivälineiden yhteyteen.
  7. Kirkkosalmentie 4 ja Jussaarenkuja 5 lämmityskeskusten piiput purettu, näkyvät vielä ilmakuvassa.
  8. Kirkkosalmentie 4 päädyssä ollut hiekkakenttä (lentopallo, jalkapallo) nykyisin taloyhtiön autopaikoituskäytössä. Kuvassa siinä ei ole autoja, koska paikoitus oli kielletty.
  9. Isosaarentien ylittävä kävelysilta valokuvassa, lähellä Koirasaarentien risteystä, on purettu pois.
  10. Kuvassa Koirasaarentien eteläpuolella oleva vanhan Laajasalontien risteyksen asfaltti Jollakseen mennessä vielä näkyvissä. Nykyisin peitetty maalla.
  11. Laajasalon taksiasema vielä Koirasaarentie 1:ssä. Ilmakuvassa v.1976 taksitolpalla seisoo kolme taksia pikkuostarin takana (keskimmäinen on valkoinen).
    Jos haluat palata Valokuvia- sivun Koirasaarentie 1 pikkuostarin kulman valokuvaan vuodelle 1967, tee se tästä.
  12. Laajasalon pikkuostari, eli "Laaja-Aitta" vielä kuvassa. Kuvassa lastaussillan kohdalla kuorma-auto. Ostari on purettu ja tilalla on asuinkerrostalo.
  13. Punatiilinen pieni sähkömuuntamorakennus purettu pohjoispuolelta Koirasaarentien reunasta ( tiilinen n. neliskanttinen rakennus. Ehkä n. 5-6m korkea, sivujen pituus n. 3-4m.) läheltä Laajasalon moottorikadun risteystä.
  14. Rakennettu Laajasalon sähkömuuntoasema rakennus n. v.1991 vanhan Laajasalontien ja Koirasaarentien kulmaukseen, jolloin peittyi vanhan Laajasalontien (Isosaarentien) ja (vanhan) Koirasaarentien asfalttitien risteys. Sähkömuuntoasema puuttuu tästä ilmakuvasta.
  15. Koirasaarentien ja Reiherintien risteyksessä on liikenneympyrä nykyisin. Kuvassa on vielä tavallinen tieristeys.
  16. Bussipysäkkikatokset puuttuvat Isosaarentieltä ilmakuvasta kokonaan. Niitä ei silloin ollut.
  17. Ilmakuvassa- Köökarinkujan päässä, sen oikealla puolella, oli pieni osin asfaltoitu ja hiekkainen leikkipuisto - "Tiikeripuisto", joka on näissä valokuvissa. Jäi seuraavan kohdan valokuvissa mainitun pienkerrostaloalueen alle. Paikalla oli n. v.1965-1970 ala-asteen viipalekoulu.
  18. Köökarinkujan päässä, (Köökarinkujan ja Köökarinpolun kulmaus) oikealla puolella, on 9 talon pienkerrostaloalue nykyisin. Puuttuu ilmakuvasta.
  19. Tullisaaren puiston alueella oli vielä ulkomaalaisille tarkoitettu leirialue, jonka vartio- ja 2kpl keittokatos- ja peseytymistilahuoltorakennusta ovat ilmakuvassa mukana.
    Alueen vartiokoppi oli kuvan mukaan aivan sisäänajotien keskellä ja huoltorakennukset siitä jonkin matkan päässä limittäin Aino Acktén huvilalle päin mennessä.
  20. Valokuvassa taitaa olla Yliskylän Laiturikerhon ensimmäinen venelaituri vielä paikallaan Yliskylänlahden etelärannassa ennen sen siirtoa Axel Lindbergin tien päässä olevan laivalaiturin reunaan, eli nykyiseen Yliskylän venekerho ry.:n rantaan.

Ehkä löytyy muitakin muutoksia!

Sivun sisältöluetteloon

4.6.2012

Kuvat ja haastateltava: Inger Hyvönen
Toimittaja: Erkki Väliniemi ©

Yliskallion- ja ympäristön alue kuumailmapallosta otetuissa valokuvissa toukokuussa v.2012

Yliskallion alueesta on jo saatu aiemmin muutamia eri tavoilla otettuja ilmavalokuvia, mutta nyt saadut kuvat on otettu kuumailmapallosta!

Kuumailmapalloilu on hyvin sääherkkä harrastus ja nytkin oli matkan odotteluun ja sopivan sään odotteluun kulunut pitkiä aikoja. Matkaan oli yritetty päästä jo useita kertoja, mutta aina oli joku sään oikuttelu estänyt matkan, kertoi Inger Hyvönen. Säät ovat arvaamattomia ja todellisia sopivan voimakkaita ja oikeasta suunnasta puhaltavia tuulia sekä muutenkin hyvää säätä kuumailmapallolentoon on hyvin harvoin.

23.5.2012 oli kuitenkin sopiva sää ja tuuli puhalteli kevyesti suunnilleen kaakon suunnasta. Oli jo aurinkoisen iltapäivän viimeisiä hetkiä ennen auringon laskua ja tuulen voimakkuuskin oli jo vähenemässä.
Tuulen suuntakin oli juuri sopiva ja aiheutti sen, että pääsimme matkaan aivan kotinurkilta, hehkutti Hyvönen.

Kuvassa kuumailmapallon täyttämistä Iso-Sarvaston rannalla 23.5.2012

Kuumailmapallojen täyttäminen kuumalla ilmalla on jo aikamoinen operaatio. Kuvassa olevan pallon sisuksiin on jo saatu sen verran kuumaa ilmaa, että sen toinen kylki on noussut maasta jonkin verran ilmaan ja pullistunut ylöspäin.

Kuvassa miehet ovat oikomassa pallon kankaita sen sisäpuolella, ikään kuin valtavassa salissa, jossa jo ilmeisesti oli kohtalaisen lämmintäkin.

Kuvan yläreunassa näkyy kuumailmapallon alareunan aukon reunaa, jonka reunassa olevat köydet vievät "koriin", jossa mukaan tulevat ihmiset ja lasti riippuvat.

Kuva: Inger Hyvönen ©
Kuvausvuosi: toukokuu v.2012


Kuvassa kuumailmapallojen nousu Iso-Sarvaston rannasta 23.5.2012

Viereisessä kuvassa kumpikin kuumailmapallo on jo päässyt ilmaan ja kuvassa nähdään myös tuo toisena noussut vihreä/ sininen pallo. Taustalle jää Iso- Sarvaston lahden venekerhon sataman laiturit ja veneet sekä sen ranta-alueet, jonka nurmikentältä matkaan lähdettiin.

Kuvassa alimpana näkyy Sarvaston rivitalo- ja omakotialueita ja jos mennään ylemmäksi Iso- Sarvaston lahden yläpuolelle, siellä on Laajasalon eteläisin osa-alue Jollas. Jollaksen yläpuolella on sitten jo Villingin saari, johon ei ole maayhteyttä. Siitä ylöspäin näkyykin jo joitain pieniä saaria ja Suomenlahden ulappaa.

Tämä valokuva on otettu horisonttiin avautuvaan etelään päin, eli Suomenlahdelle päin.

Kuva: Inger Hyvönen ©
Kuvausvuosi: toukokuu v.2012


(HUOM! Seuraavan kuvan isompaa kuvaa pitää vierittää alaspäin, taivas täyttää valkoisena kokonaan pienemmän kuvaruudun.)

Kuvassa lähestytään ilmoitse Yliskallion aluetta 23.5.2012

Viereisen kuvan vasemman alareunan täyttää Yliskallion kerrostaloalue. Se poikkeaa ulkonäöltään kaikesta muusta maisemasta. Talojen katot ovat samalla korkeudella, vaikka maasto onkin nousevaa kalliomäkeä. Pitkät kerrostalotaloketjut kiertävät toisiaan ja ikään kuin uppoavat metsäiseen maisemaan.

Itse asiassa ne tekevät niin aivan kirjaimellisesti, sillä monissa paikoissa talojen pohjakerrosten sokkelien korkeus muotoutuu lähes paikan luontaisien kalliorinteiden pintojen mukaan.

Taustalla nähdään Yliskylänlahti ja sen kahden venekerhon, Haukkaniemen- ja Yliskylän Venekerho ry:n laiturit. Lahden takaa näkyy Herttoniemenrannan kerrostaloalueet. Vielä ylemmäs kuvaa noustessa nähdään Itäväylän takaiset vanhan Herttoniemen tornikerrostalot ja niiden takainen Vanhankaupunginlahti.

Tämä kuva on puolestaan otettu äskeisestä melkein päinvastaiseen suuntaan, eli n. luoteeseen.

Kuva: Inger Hyvönen ©
Kuvausvuosi: toukokuu v.2012


Ilmakuvassa Yliskallion aluetta 23.5.2012

Tämä viereinen valokuva on jo lähellä Fonecta- sivujen ilmaviistokuvia, joita voi myös katsella netissä ja vieläpä neljästä eri suunnasta. Tässä kuvassa on osa puiden lehdistä vielä keväisen vaaleanvihreitä ja eipä kaikkien puulajien lehdet taida edes olla ehtineet kehittyä täyteen mittaansa.

Kuvan vasemmassa reunassa on Yliskallion alueen korkeimmat kohdat ja ne ovat jo 30 metriä korkeammalla, kuin aivan kuvan yläreunassa pilkistävä Yliskylänlahden rantavesi on.

Kuvan oikeaan reunaan päästäkseen, jossa ovat koko Laajasalon peruspalvelut, on ylitettävä Laajasalontien moottorikatu. Sinne johtaa Yliskalliosta kaksi siltaa. Ylempi on kävelytie ja alempi on alueen kokoojakatu, Isosaarentie ja sen silta. Siihen yhtyy myös Laajasalontien moottorikadun Reposalmentien liittymä.

Kuva: Inger Hyvönen ©
Kuvausvuosi: toukokuu v.2012


---------
22.2.2015

Ilmakuvassa sektori Yliskylästä Kulosaareen aluetta 23.5.2012

Kuva: Inger Hyvönen ©
Kuvausvuosi: toukokuu v.2012

Viereinen valokuva on jo tilanteesta, kun Laajasalon yläpuolelta on siirrytty Kruunuvuorenselälle ja kuvan alalaidan oikeasta alareunasta ylöspäin vielä näkyy Laajasalon luoteis- ja pohjoisosaa. Kruunuvuori, josta myös erotamme tummempana varjokohdan viiltona Kruunuvuoren lammen, näkyy valokuvan kulmassa.

Kuvan oikeasta alareunasta ylöspäin tullessa ohitamme Kaitalahden omakotialueen ja Pyysaaren Helsingin Työväen pursiseura ry:n sataman ja tulemme Tullisaaren kansanpuiston ja kartanopuiston rantojen ohella Laajasalon ensimmäiselle kaavoitetulle kerros- ja rivitalo asuntoalueelle Yliskylänlahden rannalle.

Yliskylän lahden etelärannasta erotamme ylös viistosti lahtea lähestyvän rivitalorivin, joka sijaitsee Tullisaaren peltolaakson rinteessä Orisaarentien reunoilla, jo suojassa pelloille nousevalta tulva-alueelta. Sen yläoikealle jäävän kerrostaloalueen länsiösa kuuluu myös tähän asemakaavan toiseen soluun ja nousee Yliskylänlahden rannasta alueen korkeimmalle (36m) nousevan kallioalueen reunoja kiertämään.

Tuonne kallioalueiden keskelle jää notkoalue, jonka pohjalla on hiekkainen jalkapallokenttä, joka on talvisin jäädytetty luistelukentäksi. Sen itäpuolelle nousevalla kalliorinteellä on lasten päiväkoti Yliskylä ja viereisellä, entisellä koulutontilla (jossa oli Laajasalon ensimmäisen koulun kaksi parakkirakennusta) Köökarinkujan pienkerrostalojen tonttialue.

Tämä onnistuneesta täydennysrakentamisesta ja korkealuokkaisesta asuntoarkkitehtuuristaan ja hyvistä julkisivuratkaisuistaan palkittu pienoiskerrostaloalue on Yliskallion lakialueen reunassa ja noudattelee myös Laajasalon alkuajan asemakaavoitussuunnitelmaa pitää asutuksen korkeudet metsänrajan alapuolella, vaikka kalliolaella onkin.

Kuumailmapallosta katsellen Yliskallion asuntoalue uppoaa jo melkein kokonaan metsän peittoon, mutta se onkin jo kalliomäen tuolle puolelle laskevalla mäensyrjällä, joka laskee Yliskylän keskustan kerrostalo-, ostoskeskus- ja palvelualueelle.

Yliskylänlahden itärannalla näemme Yliskylän venekerho ry:n sataman, joka on Yliskallion alueen lähivirkistyspuiston, eli Tengströminpuiston reunalla oleva puisto ja lähipuisto myös Yliskylän pohjoisosien pintaloasutukselle. Se on myös merkittävä viherväylä ja baana Kruunuvuoren ja Kaitalahden asuntoalueille Herttoniemeen mennessä.

Keskustan itäreunoilta erotamme vielä Yliskylän Ilomäen reunoja kiertävien tornitalojen rivistön, joka ei myöskään nouse Ilomäkeä korkeammaksi. Yllättävää kyllä, mutta Yliskallion talojen kattokorkeus on jokseenkin samalla korkeudella, vaikka ovat osin matalampia rakennuksia. Se johtuu siitä, että ne on rakennettu jo paljon korkeampaan maastoon Yliskallion rinteisiin.

Kuvan keskikohdassa näemme entisen Herttoniemen öljy- ja teollisuus sataman ja teollisuusalueen, eli nykyisen Herttoniemenrannan tiivistä asuntojen kaupunkirakentamista, joka on haukannut ison osan Herttoniemen entisestä satama-teollisuusalueesta.

Tästä kohtaa kuumailmapallolento eteni Kulosaaren ohi kohden kantakaupunkia ja jatkoi tyyntyvässä illassa Espoon Tapiolaan asti ja päättyi onnellisesti erään kauppakeskuksen parkkipaikan reunaan, kertoi rouva Hyvönen.


Sivun sisältöluetteloon
15.11.2012

Laajasalon ilmakuvia ja ilmaviistokuvia läheltä nykyaikaa - linkkejä muille sivustoille

Voit itsekin suorittaa ilmavalokuvien vertailua Fonecta hakupalvelusivuilla!

Klikkaa ensin Fonecta- karttapalvelun satelliittivalokuvan linkkiä. Valitse sen jälkeen vuoden 1976 ilmavalokuvan linkeistä jompi kumpi kuva edellisen viereen vertailua varten.

Voit myös katsella Yliskallion aluetta ilmaviistokuvina, jotka ovat nähtävissä Fonecta- karttapalvelussa!
Viistoilmakuvasta voidaan katsella maastoa neljästä ilmansuunnasta ilmakuvan vasemmassa laidassa olevan kompassikuvion ilmansuuntia klikkaamalla. Satelliittikuva voidaan vaihtaa myös kartaksi tai maastokartaksi kuvan ylälaidan painonapeilla - Kartta - Maastokartta.

8.7.2013, 4.8.2014

Helsingin kaupungin (Paikkatietopalvelu:n) Karttapalvelun: Ilmakuva (ortokuva)- vaihtoehdot 4.8.2014

Karttapalvelun Ilmakuvia löytyy listalta muutamia vaihtoehtoja alkaen v.1932. Vuoden 1942 sota-ajan ilmakuvassa Laajasaloa ei näy, lieneekö sota-ajan sensuuria, koska Laajasalo oli pitkälti sotilasaluetta ja vapaa pääsy oli joiltain osin tuolloin kielletty(?) Tuossa kuvassa kuitenkin näkyy Kruunuvuoren selällä panssarilaiva Väinämöinen, jossa sillä oli ankkuripaikka. Tuolloin Helsinki ei myöskään vielä ulottunut Laajasaloon asti ja ilmavalokuvan reuna vain sivuaa Laajasaloa. Seuraavissa kuvissa Laajasalo on jo mukana.

Otetaan esimerkkinä esiin Karttapalvelun ilmavalokuva tilanne
Laajasalon ensimmäisen asemakaavan kerrostalojen alkurakentamisvaiheesta vuodelta 1964

Ilmavalokuva esittää Laajasalon Yliskallion ensimmäisien asemakaavoitettujen kerrostalojen olevan rakennustyön alla Jussaarenkujalla osoitteissa 1, 3 ja 5:n alkupäässä, jossa oli noiden kaikkien yhteinen lämpökeskus. Näihin rakennusosiin muutettiin jo 1964 loppuun mennessä. Jussaarenkuja 5 rakennuksen loppuosa rakennettiin eri vaiheessa edellisten valmistumisen jälkeen.

Ilmavalokuvasta myös huomaa, että koko alue oli jo pohjatöiden osalta raivattu ja talot osittain nousemassa. Ensimmäisinä oli tietysti saatava valmiiksi alueen lämpökeskukset, koska Laajasalossa ei ollut vielä kaukolämpöä.

Ilmavalokuvassa on saatavissa näkyviin myös Yliskylän ja koko Laajasalon alueet ja kuvaa hiirellä siirtelemällä koko Helsinki. Ilmakuvaa voi myös zoomata eli suurentaa ja pienentää.


Sivun sisältöluetteloon

Sivun alkuun